欧阳明高：新能源汽车与燃油车到了决战时刻

截至2023年末，欧阳我国本外币绿色贷款余额30.1万亿元，欧阳同比增长36.5%，增速明显高于各项贷款平均增速，其中，投向具有碳减排效益项目的贷款为20.2万亿，占绿色贷款比重达67.3%，较上年末提高0.6个百分点。

明高支持科创企业对接多层次资本市场。2023年底的中央经济工作会议提出引导金融机构加大对科技创新、源汽绿色转型、源汽普惠小微、数字经济等方面的支持力度，今年两会政府工作报告继续强调大力发展科技金融、绿色金融、普惠金融、养老金融、数字金融。

除强化信贷支持外，车车股权融资方面，车车目前与养老产业挂钩的上市公司，其康养业务多为伴生型而非主营业务，市值以中小型公司为主，市值较大的主要为保险公司，未来可鼓励地产公司转型养老产业、保险公司利用自身客户资源优势，布局养老产业。近几年，燃油科技部逐步加强与金融机构针对高新技术企业、科技型中小企业的科技数据共享，提高了银行授信效率。（二）我国三支柱养老保险体系逐步搭建十四五规划纲要提出，欧阳基本养老保险参保率提高到95%，发展多层次、多支柱养老保险体系。

建设科创金融改革试验区有利于助力科创企业解决融资难题，明高助力科技向生产力转化，相关政策包括提高科创企业获贷率。截至2022年，源汽我国数字经济规模达到50.2万亿元，同比增长10.3%，占GDP比重达41.7%。

商业银行也通过发行具备定向用途的商业银行普通债，车车进而信贷支持小微企业或涉农主体经营。

（二）央行结构性扩表我国央行资产负债表规模的增、燃油减并不严格反映货币政策的宽松或收紧，燃油随着总量性宽松工具如降准的使用频率降低，结构性调控为主导的政策思路下，央行增加结构性工具的使用，央行资产负债表扩张的速率或有加快。我国在绿色金融标准制定方面走在世界前列，欧阳但相关标准仍需在国内逐步统一，与国际逐步接轨。

2021年2月7日，明高全国首批6只碳中和债券在银行间债券市场成功发行，明高合计发行规模64亿元，发行人分别为南方电网、国家电投集团、三峡集团、四川机场集团、华能国际、雅砻江水电，这是全球范围内首次以碳中和命名的贴标绿色债券产品。目前，源汽此方案与金融监管总局的《绿色信贷指引》、源汽《银行业保险业绿色金融指引》一并推动绿色金融业务成为金融机构考核评级、监管、机构准入、业务准入的重要组成部分。

车车3）完善对金融机构的激励和考核制度。截至2023年末，燃油全国普惠小微贷款余额达29.4万亿元，燃油是2018年初的4.2倍，占全部贷款的比重也由2018年初的5.6%提升至12.4%，新发放普惠型小微企业贷款平均利率是4.78%，同比下降47BP。